1、散(sàn)熱器表面堵(dǔ)塞

發動機高(gao)溫問題都是(shi)由散熱器表(biao)面堵塞造成(cheng)的，因🐆爲散熱(re)器爲了增加(jiā)散熱面積，會(hui)在細管之間(jian)加裝散🏒熱鳍(qi)片，這些鳍⭕片(piàn)之間的縫隙(xì)比較小，很容(rong)易🌍被楊柳絮(xu)、泥土、昆蟲屍(shi)體等雜物堵(du)塞。一旦堵塞(sai)就會造成通(tong)風量不足，散(sàn)熱能力急劇(jù)下降，造成發(fā)動📐機冷卻液(yè)溫度過高。對(duì)散熱器進行(hang)一次徹底地(dì)清洗，這樣可(kě)以🌐保證整個(gè)夏季散熱器(qi)都能工作在(zài)至佳狀态。

2、散(sàn)熱器内部堵(du)

      現在的小型(xing)旋挖鑽機設(she)備已經很少(shao)使用水來做(zuò)冷卻液，所以(yi)散熱器内部(bu)堵塞的情況(kuàng)已經很少出(chū)💛現。但㊙️是有一(yī)些機主🐉還是(shì)✂️喜歡用水，而(er)水裏含有很(hen)多的礦物質(zhì)，所以很容易(yi)沉積到散熱(rè)器内形成水(shui)垢，影響散熱(rè)，從而造成高(gāo)溫。建議檢查(cha)下散熱器内(nei)部有沒有被(bei)水垢堵塞，如(rú)果水垢很多(duō)，可以去專修(xiu)♉散熱器的修(xiu)理廠進行清(qīng)理疏通。

3、風扇(shàn)離合器故障(zhang)

      離合器風扇(shan)的作用相信(xìn)大家都清楚(chǔ)，它起到在冷(lěng)卻液溫度不(bú)高時降低風(fēng)扇的轉速，減(jiǎn)少能量消耗(hào)，從而達到節(jiē)油🔆的目的。但(dàn)🍓是如果它發(fa)生了故障，在(zài)冷卻液溫度(dù)高時還保持(chí)低轉👅速，肯定(dìng)就會造成發(fā)動機溫度過(guò)高。如果您的(de)小型旋挖鑽(zuan)機設備出現(xian)了高溫現象(xiang)，并且其它部(bu)位都沒有問(wen)⛷️題時，不妨考(kǎo)慮更換一個(gè)風扇離合器(qi)試一🏃‍♂️試。

4、風扇(shàn)皮帶漲緊度(dù)不足

      風扇皮(pí)帶漲緊度不(bu)足造成的發(fa)動機溫度高(gāo)非常容易辨(bian)别，用手摁明(ming)顯感覺到松(song)弛、或者加油(yóu)門皮帶打滑(hua)發出吱吱聲(shēng)🛀，都表示皮帶(dai)漲緊度已經(jīng)不足。皮帶漲(zhǎng)緊度不足會(hui)導緻風扇👌和(he)水泵轉速過(guo)低，散🚩熱能力(li)嚴重下降，所(suo)以發動機溫(wen)度過高也就(jiu)在所難免了(le)。

5、點火正時錯(cuò)誤

      其實進入(ru)電控時代後(hòu)，基本已經沒(méi)有因爲點火(huo)正時錯誤造(zào)成的發動機(jī)高溫了，但是(shi)在使用機械(xiè)泵的一❌些老(lǎo)發動🏃機上，因(yīn)爲正時錯誤(wu)造成的高溫(wen)還是時有發(fa)生。如果您的(de)小型旋挖鑽(zuàn)機設備使用(yong)的是機械泵(beng)📱，并且發生了(le)高溫現象，那(na)建議💔檢查下(xia)點火正時是(shi)否在正常範(fan)圍之内。

6、排氣(qì)背壓高

      很多(duō)人可能都不(bu)知道，發動機(jī)排氣背壓高(gāo)也會引發高(gao)溫現象。一般(bān)造成排氣背(bèi)壓高的原因(yin)有兩點✉️：一是(shi)排氣制動蝶(die)閥回位🙇🏻不良(liang)，造成排氣不(bú)暢。二是消聲(shēng)器或者SCR催化(hua)器内部發生(shēng)堵塞，從而造(zao)成排氣背壓(ya)過高❗。這兩點(dian)都有可能造(zào)成發動機溫(wēn)度過高，并且(qie)還會降☔低動(dòng)力增加油耗(hào)。