護(hù)欄打樁機機械是(shì)個性化産品，必須(xū)根據特定的應用(yong)和使⛹🏻‍♀️用要求進行(hang)設計。作爲護欄打(da)樁機機械的重要(yao)組成部分，回轉支(zhī)承裝置的設計強(qiáng)度和動态特性将(jiang)直接㊙️影響整台機(jī)器。使用的性能和(he)安全性。統計數㊙️據(ju)表明，回🏒轉軸承的(de)早期故障中有90％是(shi)由斷齒引起的。主(zhu)要原因是設計和(hé)選擇不能滿足特(te)定工作條件的😘要(yao)求。因此，對回🈚轉支(zhī)承裝置的設計和(he)選型進行相關研(yán)究尤爲重要。

     （1）護欄(lán)打樁機利用齒輪(lún)對的扭轉振動模(mó)型建立回轉支承(cheng)裝置的動力學模(mo)型，并對其進行動(dong)态仿真分析，以獲(huò)💘得旋轉齒輪的動(dòng)态性能。通過分析(xi)旋轉角速度🏃和齒(chi)輪的齧合力等，從(cóng)而确定初步設計(jì)的回轉支承是否(fou)滿足設計要求。

     （2）基(ji)于護欄打樁機虛(xū)拟仿真技術，研究(jiu)了模數和齒數等(děng)結構參數對回轉(zhuan)支承動力性能的(de)影響，并提出了一(yī)套🔞回轉支承軸承(cheng)裝置的優化設計(ji)和選擇方法。被提(ti)議。該方法分析了(le)回🈚轉齒輪動力學(xué)仿真結果的不足(zu)，通過改變模數和(hé)齒數等齒輪結構(gòu)參💋數，提高了回轉(zhuan)支承裝置的動态(tai)性能。

     （3）護欄打樁機(ji)根據回轉支承的(de)優化模型，采用動(dòng)态🔞仿🌂真技🐆術研究(jiū)回轉電動機的驅(qu)動速度，齒輪間隙(xi)，齒輪齧合剛度系(xì)數對回轉支承的(de)影響。回轉支承的(de)動态性能。不同條(tiáo)件下的動載荷曆(li)史可以爲回🚩轉支(zhī)承的設計，制造和(hé)安裝提供指導。

     （4）最(zui)後，基于有限元分(fen)析技術，研究了回(hui)轉支承在負載下(xià)的靜态響應，并測(ce)試了回轉支承的(de)優化設計💛是否🈲滿(mǎn)足強度要求。