通常在道(dào)路施工中，打樁機(ji)的使用和維護需(xū)要做🌈一♈些詳細✊的(de)了解。實際上，在使(shǐ)用過程中，許多操(cao)作人員🈲會逐漸發(fā)現打🌈樁速度很慢(man)，但這不是操作原(yuan)因，而是🤟打樁機本(běn)身的速度很慢，所(suo)以造成打樁速度(dù)的原因😍是什麽司(sī)機減速？讓🥵我們和(hé)小編一起看看吧(ba)！當沉澱物阻塞液(yè)壓油散熱器時，液(yè)壓油會變熱，達到(dao)70度或更高。在高溫(wēn)下，液壓油失去抗(kang)磨潤滑功能。如果(guǒ)液壓油💔長時間處(chù)于高溫下，則機械(xiè)磨損和機械磨損(sǔn)會增加。振動，除了(le)氣泡還✉️增加了機(ji)油🔞與空氣的接觸(chù)面積，加速了機油(yóu)的氧化，因爲液壓(ya)油散熱器在發動(dong)機油箱的散熱器(qi)外面，液壓油散💛熱(re)器被發動機吸走(zǒu)高溫風扇。它還會(hui)增加内部防✂️凍液(yè)的溫度，從而使發(fa)動機無🚶‍♀️法正常加(jiā)熱而變熱，因此速(su)度會慢得多。由于(yu)早晨和晚上之間(jian)的溫差和區域氣(qi)候的内在因素，液(ye)壓油箱中的熱空(kōng)氣在冷卻後變成(cheng)水滴，因🆚此液壓油(yóu)不可避免地暴露(lu)在濕氣中，濕氣⚽和(hé)空氣以及氧化後(hòu)産生的酸性物質(zhì)會生鏽并腐蝕金(jin)屬。影響液壓♻️系統(tong)的正常運行。在液(ye)壓燃油箱中，混入(ru)🚶機油中的氣泡🙇🏻将(jiang)✔️與機油一起🐪循環(huán)，這将降低系統的(de)壓力。如果潤滑條(tiao)件變差，會産生異(yi)常聲音，液壓活塞(sai)杆變黑，機械速度(du)變慢，運☀️動不連貫(guàn)。機械性腦血栓形(xíng)成。”

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