護(hù)欄打樁(zhuāng)機的出(chu)現大大(da)提高了(le)公路護(hu)欄。因爲(wei)燃‼️油是(shi)燃⭕油，所(suǒ)以大家(jiā)都很清(qīng)楚的相(xiàng)信我們(men)是否能(néng)🏃🏻做到這(zhè)一點。液(yè)壓錘漏(lòu)油的原(yuan)因也很(hěn)多，所以(yǐ)要分别(bié)對應不(bú)同的部(bù)位。

    1.從氮(dan)氣腔和(hé)中氣缸(gang)的接縫(feng)漏油：

    氮(dan)腔和中(zhōng)缸接縫(feng)處的“o形(xing)圈”磨損(sun)。

    更換“o”型(xing)圈。

    2.切換(huàn)閥底座(zuo)和中缸(gang)體漏油(you)：

    換向閥(fá)底座的(de)“o”形圈損(sǔn)壞。

    更換(huan)“o”型圈。

    3.中(zhong)氣缸體(tǐ)和油管(guǎn)接口的(de)連接面(mian)：

    發生原(yuan)因：o型圈(quān)磨損或(huò)油管主(zhu)機連接(jie)器松動(dong)。

    更換o形(xíng)圈，按規(guī)定扭矩(ju)緊固。

    護(hu)欄打樁(zhuāng)機

    4.從中(zhong)缸體和(hé)上缸體(tǐ)的連接(jie)面漏油(yóu)：

    o型圈及(ji)密封圈(quān)加強圈(quān)磨損而(er)受傷，斷(duàn)路器主(zhu)體的螺(luo)釘松動(dong)🔞。

    及時更(geng)換o形圈(quan)密封圈(quān)及加強(qiáng)圈，按照(zhào)護欄打(dǎ)樁機規(guī)定☁️緊🧑🏽‍🤝‍🧑🏻固(gù)扭矩。

    5.從(cóng)控制閥(fa)箱和控(kong)制閥蓋(gài)的連接(jiē)部漏油(you)：

    o形圈磨(mó)損，控制(zhì)閥蓋的(de)螺釘松(song)動。

    更換(huan)o形圈，用(yong)扭矩緊(jin)固。

    6.活塞(sāi)漏油

    (1)觀(guān)察其日(ri)常的維(wei)護方式(shì)，對于活(huo)塞解體(tǐ)檢查，發(fā)現大量(liàng)的工作(zuo)油洩漏(lòu)混濁，爲(wei)護欄這(zhe)是由于(yú)黃油的(de)加油錯(cuo)誤造成(chéng)💁的。及時(shi)更換密(mì)封單元(yuan)，向客戶(hu)說明正(zheng)确的注(zhu)油方式(shi)。

    (2)發現液(yè)壓油洩(xiè)漏，斷路(lu)器箱生(shēng)鏽嚴重(zhong)。由于客(kè)戶不🐆長(zhang)時間使(shi)用，保存(cun)方式不(bú)當，引起(qǐ)水蝕，鏽(xiu)直接引(yin)起💛活塞(sāi)密封的(de)劃傷損(sun)🛀🏻害，引起(qi)漏油，向(xiàng)客戶說(shuō)明，長期(qī)保存方(fāng)式：排放(fàng)🈚氮氣，壓(ya)入鋼釺(qian)料，上缸(gang)一端高(gao)于下部(bù)。

    (3)觀察操(cao)作方式(shi)。有大量(liàng)的挖掘(jue)動作，大(da)量的小(xiao)碎石屑(xie)被帶入(rù)殼體内(nèi)，引起護(hu)欄打樁(zhuāng)機活塞(sāi)密封的(de)磨損，發(fā)生漏💜油(yóu)。向客戶(hu)說明🤩正(zhèng)确的操(cāo)作方法(fa)，避免這(zhè)種情況(kuàng)再次發(fa)生。