公路護(hu)欄打樁(zhuāng)機的故(gu)障有很(hěn)多種，有(you)液壓系(xi)統故障(zhang)、動🤟力👅系(xì)統故障(zhang)、機件故(gu)障、功能(neng)故障等(děng)，這些大(da)部件的(de)故障通(tōng)常來自(zi)于設計(ji)上的缺(que)陷、制作(zuò)過程上(shang)的失誤(wu)及使用(yong)中的違(wéi)規操作(zuo)等造成(chéng)的。

1、在公(gōng)路護欄(lán)打樁機(ji)的故障(zhàng)中，最爲(wèi)複雜的(de)應該是(shi)動力系(xì)統故障(zhàng)，也就是(shi)柴油機(ji)故障，由(you)于柴油(you)機是直(zhí)接外購(gou)🥵的，柴油(you)機🔴技術(shù)本來就(jiu)相對複(fú)雜，專業(yè)性更強(qiang)，一般的(de)廠家的(de)發動機(jī)故障都(dou)是由售(shou)後人員(yuán)進行維(wéi)修的。

2、公(gong)路護欄(lán)打樁機(jī)液壓系(xì)統的故(gù)障在于(yu)齒輪泵(beng)上的壓(yā)力分配(pèi)，在特殊(shu)的油管(guan)上安裝(zhuāng)有節流(liu)閥，因爲(wèi)♋一個💋齒(chǐ)輪泵的(de)壓力是(shì)一定的(de)，有一些(xiē)動作不(bú)需要那(na)麽大💃🏻的(de)壓力，比(bi)如斜撐(cheng)油缸⭕。在(zai)這根油(you)缸上的(de)油管中(zhong)間就有(you)一個節(jie)👅流閥，故(gù)障大多(duo)出現在(zài)整機無(wú)動作，這(zhè)種情況(kuàng)首先檢(jian)查齒輪(lún)泵的工(gōng)作情況(kuang)，然後❄️就(jiù)是檢查(chá)液壓閥(fa)的情況(kuang)，這兩者(zhe)大多是(shì)引起🌈整(zhěng)機無動(dong)作的原(yuan)因，我們(men)看到的(de)在護欄(lan)打機的(de)各種動(dong)作都是(shi)通過油(yóu)缸伸縮(suo)來實現(xian)的，如果(guo)是一個(ge)動作不(bu)能夠實(shí)現，首先(xiān)是檢查(chá)控制油(yóu)缸的換(huan)向閥🈲是(shi)否正常(chang)，再檢查(cha)油缸是(shi)否正常(cháng)，來判斷(duan)故障所(suo)在。

3、公路(lu)護欄打(da)樁機機(jī)件故障(zhàng)大多是(shi)在護欄(lán)打樁機(jī)👈部件之(zhī)🈲間的㊙️故(gu)障，這種(zhǒng)故障造(zào)成的原(yuan)因一般(bān)是裝配(pèi)上的缺(quē)陷和🔞生(sheng)産過程(chéng)中的漏(lòu)洞造成(cheng)的，比如(ru)限位油(you)缸⛹🏻‍♀️不能(néng)限位，刹(sha)車不能(néng)夠✊有效(xiao)的👈刹車(chē)，油缸損(sǔn)壞等現(xian)象，操作(zuò)中如果(guǒ)是正常(cháng)的按照(zhao)保養和(he)實用注(zhu)意事項(xiang)來操作(zuò)，基本不(bú)會出現(xiàn)這樣⁉️的(de)問題，不(bu)排✍️除是(shi)由于保(bao)⛱️養不到(dào)位而造(zao)成的油(you)缸損壞(huai)和✊壽命(mìng)縮短的(de)現象。