1.波形護欄打樁(zhuang)機的内部液壓(ya)缸停滞不前

液(ye)壓缸的内部部(bù)件安裝不正确(què)，部件因公共服(fú)務，磨損或過度(dù)限制而變形。由(yóu)于機芯的過大(da)阻力，液壓缸的(de)活塞速度與行(hang)程方向不同，并(bing)且該變化表現(xian)出滑動或粉碎(sui)現象。根本原因(yīn)是組件裝置的(de)質量差，由外表(biǎo)面的劃痕或燒(shao)結産生的廢鐵(tiě)，導緻阻力增加(jiā)和速度降低。

2.液(yè)壓缸的孔徑加(jia)工不良。

波形護(hù)欄打樁機的液(ye)壓缸活塞和缸(gang)體與導軌相對(dui)運動。孔加工的(de)差異加劇了磨(mo)損并且線性地(dì)減🔞小了氣缸的(de)中心線，因此當(dang)活塞在液壓缸(gang)中操作時摩擦(ca)阻力很大。當時(shí)㊙️間很短時，可能(neng)會發生滑倒或(huo)粉碎。首先，對液(yè)壓缸進行磨削(xue)，然後根✏️據需要(yào)制造活塞，修複(fu)活塞杆，并設置(zhi)導向套，以解決(jué)液壓缸😍加工不(bú)良的問題。

3.液壓(ya)泵或液壓缸進(jìn)入空氣

無論空(kong)氣是壓縮還是(shi)膨脹，活塞都會(hui)滑動或粉碎;波(bō)形護欄打樁機(jī)的液壓泵配備(bèi)了一個特殊的(de)排氣裝置，可以(yǐ)快速操作幾次(cì)，使其進入液壓(ya)泵或液壓缸。

4.密(mì)封的質量好壞(huai)

常用的密封件(jiàn)主要包括O形圈(quān)和U形圈;O形圈在(zai)低壓下使用🧡時(shí)表面壓力較高(gao)，動摩擦阻力變(biàn)化很大，導緻滑(hua)☀️動或下垂;U型圈(quan)表面壓力随壓(ya)力的增加而增(zeng)加，密封效果也(yě)會增加，但動摩(mo)擦阻力的差異(yi)會變大，内壓的(de)增加會影💰響橡(xiang)膠的彈性，唇的(de)接觸阻力♻️會增(zeng)大，密封翻蓋或(huò)唇緣延伸可能(néng)導緻滑動或鈎(gōu)⁉️住，支撐環防止(zhi)密封翻倒。